L?entr?e en sc?ne de l?entreprise d?nomm?e ? Cameroun, SNH, TRADEX et ARIANA ENERGY? contribue ? b?tir un ?cosyst?me int?gr? avec ses sp?cificit?s et ses localisations g?ographiques au service de la souverainet? ?nerg?tique, de la comp?titivit? industrielle et du d?veloppement national ou sous- r?gional. Une question doubl?e d?inqui?tude taraude les esprits depuis le 17 juillet 2025, apr?s la pose de la premi?re pierre du complexe industrialo ? p?trolier de Lolabe ? Kribi. Va-t-on assister ? une concurrence larv?e entre la structure naissante (KRIBI REFINERY & TANK FARM) et les autres acteurs du secteur ?nerg?tique (en l?occurrence SONARA et SCDP) ayant d?j? pignon sur rue au Cameroun ? A la Soci?t? Nationale des Hydrocarbures (SNH), la r?ponse est NON ! ? Le projet CSTAR s?inscrit dans une d?marche compl?mentaire, visant ? renforcer les capacit?s nationales et sous-r?gionales de transformation du p?trole brut afin de r?duire la d?pendance aux importations et de mieux s?curiser l?approvisionnement ?nerg?tique du Cameroun et de la zone CEMAC ?. Cette sortie du chef de division de la communication de la SNH, dans un communiqu? de presse rendu public le 28 juillet 2025 a le m?rite de la clart? sur les ambitions de CSTAR. Pour Martin Zambo Edzengthe, ? CSTAR r?affirme son respect et sa reconnaissance pour la SONARA, fleuron historique de l?industrie p?troli?re nationale, et exprime son enti?re disponibilit? ? apporter son expertise technique, industrielle et financi?re dans tout projet de reconstruction et de modernisation de la SONARA, d?s que celui-ci sera officiellement engag? par les autorit?s comp?tentes ?. Il n?y a donc pas de bagarre envisageable, car ? l?objectif strat?gique poursuivi par la cr?ation de CSTAR est de diversifier et ?tendre l?offre de raffinage, dans un contexte de demande croissante en produits p?troliers raffin?s. Cette dynamique vise ? b?tir un ?cosyst?me int?gr?, dans lequel CSTAR et la SONARA, chacune avec ses sp?cificit?s et ses localisations g?ographiques, collaborent au service de la souverainet? ?nerg?tique, de la comp?titivit? industrielle et du d?veloppement national?. La SCDP et la SONARA dans le jeu et dans leurs missions En se lan?ant dans les activit?s de stockage et de raffinage des produits p?troliers, la SNH est en phase avec le d?cret 2007/1360/PM du 10 octobre 2007 modifiant et compl?tant les dispositions de l?article 13 du d?cret 2000/935/PM du 13 novembre 2000 fixant les conditions d?exercice des activit?s du secteur p?trolier aval. L?article 13, alin?a 1 : ? Les stocks de s?curit? sont une propri?t? de l?Etat. A ce titre, la mise ? la consommation et / ou le pr?l?vement sur lesdits stocks sont soumis ? l?autorisation pr?alable du ministre charg? des produits p?troliers ?. L?alin?a 2 : ? Le financement, la constitution, l?entreposage, la mise ? niveau des stocks de s?curit? incombent ? la Soci?t? Nationale des Hydrocarbures (SNH). Alin?a 3 : ? Le suivi des stocks de s?curit? est assur? conjointement par le minist?re charg? des produits p?troliers et la Soci?t? Nationale des Hydrocarbures ?. Alin?a 4 : ? Les stocks ? outils sont pr?financ?s et constitu?s par des op?rateurs du secteur aval ?. Par cons?quent, la SNH ne marche pas sur les pieds de la Soci?t? camerounaise de d?p?ts des produits p?troliers (SCDP), encore moins de la Soci?t? nationale de raffinage (SONARA). Selon des indications obtenues de la SNH lors de la pose de la premi?re pierre du complexe p?trolier de Lolabe, ce projet structurant ? contribuera ?galement ? l?optimisation de l?utilisation des d?p?ts de la SCDP : la lib?ration des bacs auparavant affect?s aux stocks de s?curit? permettra de maximiser leur rentabilit? via une occupation par des volumes commerciaux g?n?rateurs de revenus ?. Ce projet vient ainsi renforcer la r?silience du syst?me d?approvisionnement national, aujourd?hui fortement fragilis? par la fermeture de la SONARA et la saturation chronique des installations de la SCDP ?. Petit rappel de la SNH : ? malgr? une production journali?re d’environ 60 000 barils de brut, le Cameroun d?pend totalement des importations pour couvrir une demande nationale estim?e ? 1,9 million de tonnes m?triques par an, en croissance constante. La capacit? actuelle de stockage (environ 275.000 m3) est inf?rieure au seuil requis pour satisfaire les exigences r?glementaires qui imposent des stocks de s?curit? ?quivalents ? 30 jours de consommation et des stocks commerciaux pour 15 jours, soit un total de 470.000 m? n?cessaires. Ce d?ficit structurel expose le pays ? des p?nuries brutales, comme observ? par le pass?, o? l’?tat se retrouvait incapable de garantir un approvisionnement au-del? de 10 jours en cas de crise logistique?. Intention saine Le communiqu? de presse de la SNH s?ach?ve par une main tendue : ? CSTAR reste ? l??coute des parties prenantes et r?affirme son engagement ? agir avec transparence, responsabilit? et en partenariat avec l?Etat, pour un avenir ?nerg?tique plus fort, plus r?silient et inclusif. Ceci en droite ligne de l?ambition du Pr?sident de la R?publique, Son Excellence Paul BIYA, de faire du Cameroun un p?le ?nerg?tique et industriel d?envergure en Afrique centrale. La raffinerie CSTAR est une installation industrielle d?une capacit? de production de 30 000 bpj, con?ue pour raffiner le brut camerounais et produire une gamme compl?te de produits finis ?. D quoi rassurer les uns et les autres. TOM