Histoire d’un parcours, fait de roses et d’?pines, mais parfois maladroitement compar?. ?Je n’ai jamais ?t? dans la logique de soutenir que tout est beau dans ce pays de r?ve. Au contraire, je fustige , lorsque c’est n?cessaire, des comportements, un management ou des rat?s. Cependant, je suis un adepte du verre ? moiti? plein. Donc positiviste ? souhait.Mais de l?, ? dire qu’il n’y a rien eu , j’ai envie de dire, que ce n’est pas chr?tien, sinon honn?te. .. car il y va de la mauvaise foi, pour ceux qui le disent?. C’est quoi un commentaire sans d?monstration ?? Si le Renouveau n’est pas all? avec la vitesse esp?r?e et l’ampleur des r?alisations possibles, attendues de son parcours, on ne peut pas lui nier des r?alisations et des Grandes? I- LE RACCOURCISSEMENT DES D?LAIS DE VOYAGE Je ne fais plus 2 jours, pour aller ? Batouri ou Yokadouma et m?me Nanga Eboko, partant de Bertoua ou Yaound?? c’est une avanc?e concr?te, sans cars « SAVIEM » avec le r?sultat imparable d’en sortir poussi?reux.M?me si on attend encore que les routes, de ce c?t? et ailleurs, soient enfin achev?es, on roule toutefois en heures et non plus en nombre de jours? II- LES T?L?COMMUNICATIONS Sur le plan des T?l?communications, chacune et chacun de nous, cause en temps r?el avec son fr?re ou sa s?ur, ? l’autre bout du monde, sans grands frais et je le/ la vois comme r?el?.C’est une tr?s grosse avanc?e avec le num?rique?On s’est adapt? aux ?volutions technologiques du temps, avec plus ou moins de bonheur.On est certes, au del? des 45% de p?n?tration de l’internet ; m?me si certains pays font mieux? mais ?a ?volue. On peut revoir les chiffres ? souhait? L’architecture juridique sur ma protection des donn?es s’est enrichit depuis 2010 avec les lois sur la criminalit? cybern?tique, ainsi que la r?gulation des T?l?coms avec la cr?ation d’une Agence de R?gulation (ART)L’acc?s ? la fibre optique ou l’ouverture aux satellites avec le projet encore attendu de CAMSPACE de CAMTEL, en relation avec Starlink,pour envisager la distribution de l’internet via les satellites. Reste ? am?liorer les co?ts et la connectivit?, pour r?duire le foss? num?rique.Ce qui contribue effectivement ? booster la recherche dans le secteur. On a la « Buea silicon Mountain » qui s’est inspir?e de la « Silicon Valley » de la Stanford University en Californie, aux Etats-Unis, o? des g?nies du num?rique, produisent et d?veloppent de vrais projets, dans le cadre des start-ups. A ce jour, plus de trois milles jeunes start-uppers occupent le paysage cybern?tique et num?rique du Cameroun. Ce qui en fait, un secteur ? fort potentiel de croissance , gr?ce aux services qui s’y greffent et se d?veloppent au quotidien. III- L’OFFRE DE FORMATIONS ACADEMIQUES ET UNIVERSITAIRES Avant, pour sortir de Bertoua, il fallait avoir le Baccalaur?at en vue l’incription ? l’universit?, la seule , qui ?tait ? Yaound??Aujourd’hui, on les a partout dans les 10 R?gions et deux, dites de Yaound? 1 et Yaound? II-Soa?On a donc 11 Universit?s d’Etat, pr?s de 300 Instituts Priv?s d’Enseignement Sup?rieur (IPES), des dizaines de Grandes ?coles et Instituts Publics, qui d?pendent des Universit?s et une pl?thore de Centres de formations professionnelles?L’offre des bourses aux ?tudiants s’est accrue avec le partenariat interuniversitaire et j’en passe?Nous abritons m?me des chairs comme celle de l’UNESCO et des ?tablissements d’enseignement sup?rieur internationaux, comme l’universit? inter-Etats dans le Sud et l’universit? Panafricaine ? Yaound?, pour ne citer que celles-l?. IV- LES INFRASTRUCTURES ROUTI?RES Le nombre de kilom?tres de routes bitum?es du temps de la Premi?re R?publique (25 ans, si on veut 22 ans) n’est en rien, comparable ? la moyenne annuelle du temps du Renouveau (43 ans): Soit 65km en moyenne de routes bitum?es construites par an, au temps de l’ancien R?gime, qui est pass? de 600 ? 1600 km de routes bitum?es en 25 ans; contre une moyenne de pr?s de 280 km de routes bitum?es par an, pour le Pr?sident BIYA, qui est parti de 1600 km de lin?aire de routes bitum?es en 1982, ? un peu plus de 12 000 km de lin?aire de Routes bitum?es ? 2025, sur les 43 ans en cours ? Si on veut comparer avec la C?te d’Ivoire, c’est 12 000km de routes bitum?es au Cameroun contre 8775 km de routes bitum?es en C?te d’Ivoire. De m?me, on a un r?seau routier dense de 121 milles km de lin?aire de routes contre pr?s de 9 000 km de lin?aire pour la C?te d’Ivoire?Les 120 km d’autoroutes sont ? d?battre oui, mais ?a fait partie des ?cueils ? rectifier. Pour autant, tout est faut, pour corriger le tir avec les financements disponibles et les d?dommagement ainsi que les d?guerpissements entam?s. ? Les entr?es des grandes villes? Oui, ?a coince, mais pour combien de temps encore avec les avanc?es des travaux que nous voyons?Pourquoi ne pas user de cette patience confiante, pour laisser voir le Cameroun comme on l’aimerait?La s?curit? routi?re est un axe majeur qui a aussi engrang? beaucoup de lauriers dans le cadre des mesures de contr?le et de protection, visant ? am?liorer la conduite, r?duire les accidents sur la voie publique et pr?server les infrastructures routi?res. C’est le cas de citer la construction des stations de pesage et de p?ages, mais aussi l’introduction des cam?ras embarqu?s dans les v?hicules de transports en commun, gros porteurs, pour suivre les chauffeurs, pr?venir et r?duire drastiquement les risques d’accidents. Les contr?les des ?questre de pr?vention et de s?curit? routi?res du MIN Transports et de n’a Gendarmerie veillent au grain.Les nombreuses villes que nous avons et qui se sont d?velopp?es sont l’?uvre du Renouveau, qui a choisi un D?veloppement harmonis?, coh?rent et g?n?ral de toutes les R?gions et d?partements de notre pays. On y revient dans le volet D?centralisation. V- DANS LE SECTEUR DE LA SANTE PUBLIQUE Si on doit aller sur le domaine de la sant?, c’est aussi impressionnant, m?me s’il y a encore ? faire.Le Cameroun a aujourd’hui, une offre en formations sanitaires, ?tendue sur tout le territoire et regroup?e en cat?gories, loin,