Les apprenants de la 14? promotion du Master organis? par l?Organisation africaine de la propri?t? intellectuelle (OAPI) viennent de recevoir leur parchemin de fin de formation ? Yaound?.
En quoi consiste cette sortie?
?Il faut signaler que nous avons une coordination de management de la s?curit? qui est en charge de mettre en ?uvre des mesures de contr?le dans le sens o? on veut on diminuer les incidents que nous enregistrons sur les passages ? niveau. En effet, au niveau de Camrail, nous avons une base de donn?es qui nous permet de recenser les incidents que nous enregistrons. Pour les mesures de pr?vention, Camarail a instaur?, en collaboration avec l?Union internationale des chemins de fer, pour la c?l?bration de Journ?e internationale de sensibilisation de campagnes de sensibilisation qui nous permettent de nous rapprocher des usagers de la route pour continuer la sensibilisation de proximit? pour ?viter des accidents et des incidents sur les passages ? niveau. Ce n?est pas ?vident, parce que nous ne pouvons pas faire la police derri?re chaque usager. Nous continuons notre bataille, ? travers cette sensibilisation.
Qu’en est-il de la cadence des accidents sur les passages routiers?
Par rapport ? l?ann?e derni?re, nous avons un peu moins de 20 incidents. Hormis les passages ? niveau qui sont reconnus, certaines personnes, par ignorance ou par m?garde, ont ?galement mis sur pied des passages ? niveau clandestins pour lesquels nous nous battons. Et dans ce sens, nous demandons un peu plus d?accompagnement de la part de notre minist?re de tutelle qui nous accompagne d?j?, ? travers la direction ferroviaire, pour ?radiquer ce ph?nom?ne. Nous poursuivons notre campagne de sensibilisation, avec l?aide de notre direction g?n?rale.
D?apr?s vous, les mesures prises jusqu’? pr?sent ont-elles port? des fruits?
N?ayant pas de chiffres exacts, je peux tout de m?me dire que les efforts men?s jusqu?ici portent des fruits. Et c?est le lieu ici de rappeler que nous nous faisons accompagner par un partenaire qui est S?curoute, un organisme suffisamment aguerris en mati?re de pr?vention en ce qui concerne la s?curit? routi?re. Je voudrais d?ailleurs pr?ciser que la campagne de sensibilisation que nous menons aujourd?hui ne se passe pas uniquement ? Yaound?. Cette campagne se tient dans l?ensemble du r?seau ferroviaire de Camrail. Notamment ? Ngaound?r?, ? Belabo et ? Douala. Les ?quipes y sont mobilis?es.
Pourquoi avoir choisi les mototaximen?
Nous avons mis l?accent sur les mototaxis parce que, cette ann?e, le th?me porte sur les personnes vuln?rables qui sont les mototaximans, les motocylistes, et m?me ?galement les pi?tons. Ce n?est pas qu?une affaire de mototaximens uniquement, m?me les pi?tons sont concern?s puisque ces passages ? niveau sont ?galement utilis?s par les pi?tons. Nous pensons que ce sont des personnes qui ne connaissent pas le Code de la route. Il est important de les sensibiliser, parce que les statistiques ? notre niveau d?montrent qu?une bonne partie des travailleurs de ce secteur sont victimes d?accidents de la circulation, parce qu?ils se disent toujours que le train va freiner, sauf que le train ne freine pas comme un v?hicule, quand il arrive qu?il freine.
Propos recueillis par
Joseph Julien Ondoua Owona
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