A Yaound?, le 8 septembre 2025, les deux institutions ont eu des ?changes strat?giques ? double objectif?: identifier les pistes d?un financement durable pour l?entretien routier au Cameroun et examiner l?avanc?e de la r?forme en cours au sein de l?institution.
D?entr?e, l?Administrateur du Fonds routier, Aubin Essaie Moussa, a souhait? la bienvenue ? ses h?tes, soulignant l?importance de cette concertation dans le contexte de modernisation du secteur routier. Il a exprim? sa gratitude pour l?appui technique et financier apport? par la Banque mondiale, notamment ? travers le minist?re des Travaux Publics, pour la r?vision du manuel des proc?dures et l??laboration de nouveaux r?glements et manuels d?ex?cution. Ces documents visent ? optimiser la collecte et la gestion des ressources du Fonds, essentielles ? la r?alisation des projets d?entretien et de construction routi?re.
Aper?u
La rencontre a permis de dresser un bilan de la r?forme initi?e par le d?cret n?293/2025 du 10 juillet 2025, portant r?organisation du Fonds routier. Selon Aubin Essaie Moussa, ce d?cret introduit plusieurs innovations structurelles et op?rationnelles destin?es ? renforcer l?efficacit? de l?institution. Parmi les mesures phares figurent la possibilit? de mobiliser des ressources sur les march?s nationaux et internationaux pour financer les programmes routiers, la cr?ation d?un nouveau guichet d?di? ? l?indemnisation, ainsi que la fongibilit? des ressources. La r?forme pr?voit ?galement la mise en place de bureaux ou antennes locales, ainsi que la modernisation des modalit?s de collecte et de reversement des droits de p?age routier et autoroutier.
Recommandations
Au cours des ?changes, quelques-unes ont ?t? formul?es. La Banque mondiale a r?affirm? son engagement ? partager son expertise dans la modernisation des syst?mes de p?age et ? soutenir le plaidoyer du Fonds routier pour mobiliser des ressources suppl?mentaires en faveur de l?entretien des infrastructures. Anne-C?cile Souhaid a par ailleurs exprim? sa satisfaction quant au d?roulement de la rencontre, qu?elle a qualifi?e d?? occasion idoine ? pour explorer de nouvelles opportunit?s d?appui technique et financier. La responsable du secteur Transport pour l?Afrique de l?Ouest et du Centre de la Banque mondiale a insist? sur la n?cessit? pour le Fonds de travailler en conformit? avec les standards nationaux et internationaux. Elle a recommand? de s?appuyer sur le document des ? 13 piliers de l?entretien routier ?, ?labor? en concertation avec l?ensemble des acteurs du secteur, comme guide strat?gique pour la mise en ?uvre de la r?forme.
Cette s?ance de travail marque une ?tape cl? dans la dynamique de transformation du Fonds routier, avec l?ambition de consolider la durabilit? financi?re de l?entretien routier au Cameroun. Les autorit?s et partenaires internationaux s?accordent sur le r?le central d?une gestion rigoureuse et modernis?e des ressources, condition sine qua non pour garantir la s?curit? et la qualit? des infrastructures routi?res du pays. Le dialogue entre la Banque mondiale et le Fonds routier s?inscrit ainsi dans une logique de partenariat durable, visant ? renforcer la planification, la transparence et l?efficacit? des investissements routiers, tout en cr?ant un environnement propice ? l?innovation et ? l?attractivit? des financements internationaux. Les prochains mois devraient permettre d??valuer plus concr?tement l?impact des nouvelles mesures et de d?finir des strat?gies de financement adapt?es aux besoins croissants du r?seau routier national.
Jean-Ren? Meva?a Amougou
