La signature de la convention de pr?t y relative a permis de cl?turer lundi les n?gociations entreprises depuis 2022 avec l?agence gouvernementale fran?aise.
Il a fallu du temps. Pr?cis?ment cinq ann?es pr?cis?ment de n?gociations entre l?Agence fran?aise de d?veloppement (AFD) et la soci?t? A?roports du Cameroun (ADC SA) autour du projet de r?novation de l?a?rogare passager de l?A?roport international de Douala. Lundi, 15 d?cembre 2025, enfin, les intentions de l?AFD ont mu? en acte concret par l?octroi d?un financement de 38,3 milliards de FCFA de l?Agence pour ladite initiative. A cela s?adossent 36,7 milliards de FCFA support?s par la soci?t? A?roports du Cameroun et des taxes et droits de douane support?s par l?Etat ? hauteur de 20 milliards de FCFA. ?Il s?agit d?un pr?t sans garantie de l?Etat, mais qui b?n?ficie d?une Lettre de Confort de la R?publique du Cameroun engageant celle-ci ? prendre toutes les dispositions n?cessaires pour assurer le succ?s du projet, notamment la prise en charge des taxes et des frais de douane.
Ensuite, l?innovation que constitue la titrisation mise en place par ADC: cette op?ration porte sur environ 22,3 milliards de FCFA. Ce montant a pu ?tre mobilis? dans le d?lai record d?un mois. Elle t?moigne de la capacit? des institutions camerounaises ? mobiliser des solutions financi?res modernes au service d?un projet strat?gique?, indique Virginie Dago, directrice de l?AFD.
Une d?marche prudente
Le Cameroun a fait de la modernisation du transport, notamment a?rien, une des priorit?s de strat?gies de d?veloppement. Aussi les parties-prenantes ? la convention de Yaound? ont convenu d?un commun accord de quelques clauses visant ? contourner les obstacles habituels ? la r?alisation des projets sur le territoire national. Ce d?autant plus que le pr?t consentis b?n?ficie d?une p?riode de diff?r? de 5ans. Ce qui fixe au 30 juin 2031, le d?but des op?rations de remboursements. ?L?option arr?t?e entre les parties au versement direct par l?AFD des fonds aux entreprises adjudicataires des march?s li?s au projet. Ainsi, les fonds en provenance de l?AFD ne transiteront pas par les comptes de ADC S.A?, souligne Thomas Owona Assoumou, directeur g?n?ral de ADC Sa.
Toutes choses qui devraient permettre d?atteindre les objectifs relatifs ? l?adaptation, la configuration, l?organisation int?rieure et l?occupation de l?a?rogare aux standards internationaux et aux besoins de traitement et de valorisation de ses trafics. La convention de pr?t reliant l?Agence fran?aise de d?veloppement ? la soci?t? A?roports du Cameroun met l?accent sur: l?am?lioration de la Qualit? de Service en mati?re de d?exploitation a?roportuaire et d?assistance en escale aux standards internationaux ; la mise en place d?un plan d?engagement environnemental et social; l?am?lioration de la gouvernance ; La mise en ?uvre d?un plan d?efficacit? ?nerg?tique pour les b?timents r?nov?s de l?a?rogare d?coulant du Programme d?Efficacit? Energ?tique des B?timents de l?AFD.
Des avanc?es
Les travaux sur le site de l?a?rogare passager de l?A?roport de Douala ont cours depuis le 15 d?cembre 2025. ?Toutes les donn?es techniques du projet ont obtenu le visa de maturit? interne ainsi que ceux du Minist?re des Transports et du Minist?re de l??conomie, de la Planification et de l?Am?nagement du Territoire. L?accord du Comit? National de la Dette Publique pour int?gration du projet dans la programmation financi?re nationale a ?t? obtenu ainsi que les Attestations de Prise en Charge couvrant les imp?ts et taxes douani?res aff?rents ? la mise en ?uvre du projet?, ?nonce dans une liste non exhaustive Emmanuel Simeh, conseiller technique n?3 ? ADC Sa.
Bobo Ousmanou
