Cr?ation de trois guichets sp?cialis?es et remodelage de la tutelle. Telles sont ; entre autres, les grandes lignes de la restructuration contenue dans le D?cret N? 2025/293 sign? par le pr?sident de la R?publique, Paul Biya, le 10 Juillet 2025.
Dans son contenu et dans sa logique, le texte pr?sidentiel dit tout du nouveau visage du Fonds routier. De ce point de vue, il correspond bien ? une forme actualis?e de l?architecture de cet ?tablissement public ? caract?re sp?cial, charg? du financement des infrastructures routi?res nationales. Bien plus, il modernise l?organisation, am?liore la transparence et accro?t l?efficience et l?efficacit? de la structure. C?est tout le sens de la cr?ation de trois guichets : le guichet Entretien ; le guichet ?tudes et Investissement ; le guichet Indemnisation.
Selon le D?cret pr?sidentiel, ? le guichet Entretien ? ? a pour objet d’assurer le financement et le paiement des prestations et travaux r?alis?s et relatifs – ? l’entretien courant et/ou p?riodique des autoroutes non conc?d?es, des routes nationales, r?gionales et communales et des voiries
urbaines, ainsi que des ouvrages d’art et de franchissement sur lesdites routes ; – ? la pr?vention et ? la s?curit? routi?res ; ? la protection du patrimoine routier national ; ? la surveillance du r?seau routier et ? la gestion du syst?me d’information dudit r?seau en maitrise d’?uvre publique ou priv?e ; aux ?tudes et contr?le technique des travaux en maitrise d’?uvre publique ou priv?e ?.
En ce qui concerne le ? guichet ?tudes et Investissement ?, le texte du pr?sident
de la R?publique pr?cise qu?il ? a pour objet d’assurer le financement et le paiement des prestations et travaux relatifs aux ?tudes, ? la construction et ? la r?habilitation des autoroutes non conc?d?es, des routes nationales, r?gionales, communales et des voiries urbaines, ainsi que des ouvrages d’art et de franchissement sur lesdites routes.
Quant au ? guichet Indemnisation ? a pour objet d’assurer le financement et le paiement des op?rations r?alis?es au titre des indemnisations des projets routiers, notamment, la d?limitation et le bornage des sites, la mise en place des Commissions de constat et d’?valuation, le recensement des personnes et des biens impact?s, ainsi que le paiement des indemnit?s y aff?rentes.
La tutelle du Fonds Routier Cameroun est r?organis?e avec une ? tutelle technique du minist?re en charge des routes et tutelle financi?re du minist?re en charge des finances ?. Cette double supervision assure un contr?le renforc? des op?rations.
Le d?cret ?tablit que ? 95% du budget ? sera consacr? ? au financement des op?rations relevant des Guichets ? et ? 5% du budget pour le fonctionnement et l??quipement du Fonds ?. Cette r?partition privil?gie l?investissement dans les infrastructures.
L?administration comprend un Conseil d?administration pr?sid? par ? une personnalit? nomm?e par d?cret du Pr?sident de la R?publique pour un mandat de trois ans renouvelable une fois ?. Une Direction G?n?rale assure la gestion quotidienne sous l?autorit? d?un Directeur G?n?ral.
Le d?cret dissout le Programme de S?curisation des Recettes Routi?res et transf?re son patrimoine au Fonds Routier. Cette consolidation institutionnelle simplifie l?architecture de financement routier au Cameroun.
Bobo Ousmanou
