La Zambie a d?pos? ce 17 f?vrier 2025 son instrument d?adh?sion ? l?accord de facilitation du transport en transit du Corridor central (CCTTFA) aupr?s de la Commission ?conomique des Nations unies pour l?Afrique (CEA).
Ce qui porte ? sept le nombre de pays impliqu?s dans le projet de construction d?un corridor multimodal entre des pays d?Afrique de l?Est et d?Afrique central. Soit la Tanzanie, le Rwanda, le Burundi, l?Ouganda, la R?publique d?mocratique du Congo, le Malawi et la Tanzanie. ?Environ 60% de marchandises transitant par le port de Dar Es Salam proviennent de la R?publique d?mocratique du Congo. Paradoxalement, le co?t des transports dans notre pays demeure ?lev? en raison de nos infrastructures qui restent insuffisantes. Le projet de construction du chemin de fer ? ?cartement standard reliant la Tanzanie avec le Burundi ainsi que la connexion avec Uvira et Kindu en RDC repr?sentent une opportunit? majeure pour notre d?veloppement r?gional?, souligne le ministre RD Congolais des Transports, des Voies de communication et d?senclavement, Jean-Pierre Bemba. Les infrastructures envisag?es par le CCTTFA comprennent des r?seaux de 20 voies de transport ferroviaires, 20 voies navigables int?rieures du Burundi, de la RDC et de la Tanzanie ? relier au port de Dar Es Salam, ainsi que la r?habilitation de lignes de transport routier, entre autres. ?Le projet de chemin de fer ? ?cartement standard que nous d?veloppons est un projet de trois pays. Sur la section de la Tanzanie, le train est d?j? op?rationnel. Maintenant du c?t? de la section Tanzanie-Burundi, les deux pays ont sign? des contrats de construction de la voie ferroviaire le 29 janvier 2025. Pour la section Burundi-RDC, les ?tudes de faisabilit? sont en cours?, r?v?le le secr?taire ex?cutif du CCTTFA, Flory Okandju Okonge, dans une r?cente sortie m?diatique.
Louise Nsana
