Le souhait du gouvernement de passer du fuel ? l??lectrique remet au go?t du jour le sempiternel probl?me des voies praticables et de la strat?gie ?nerg?tique.
Yaound?, capitale du Cameroun. En cette matin?e du mois de juin 2024, un v?hicule ? usage taxi en provenance du carrefour Tropicana et en partance pour le quartier Mvan s?offre en spectacle. En voulant sortir de l?un des vastes nids d??l?phants situ?s ? quelques m?tres dudit carrefour, sa roue saute brusquement, poursuivant sa course folle sur la chauss?e. Quelques secondes suffisent pour que la jante du v?hicule, ? la merci des restes du quidam, se torde. Impossible de remettre la roue en place, le dispositif y relatif ?tant hors service en l??tat. Les deux mains sur la t?te, le chauffeur ?value le manque ? gagner. Devenus l?gions sur nos routes, les nids de poule se rendent souvent responsables d?incidents techniques de ce genre.
Et c?est pr?cis?ment dans ce contexte que le Cameroun, comme le Rwanda, souhaite basculer ? l?automobile ?lectrique. C?est du moins ce qu?a exprim? son ministre des Transports, Ernest Massena Ngalle Bibehe le 11 juillet 2024, lors de la s?ance de travail de lancement du Programme de promotion de la mobilit? ?lectrique qu?il a pr?sid?e ? Yaound?. Objectif, ?tablir une feuille de route dudit programme.
R?solutions
S?ance tenante, plusieurs aspects techniques du projet ont meubl? les ?changes. Au rang de ceux-ci, l?on note les tests et homologation des v?hicules ?lectriques, le choix des technologies relatif aux infrastructures de recharge, la disponibilit? de l??nergie ?lectrique, la formation des professionnels sur les aspects techniques des v?hicules ?lectriques et des bornes de recharge, ainsi que la strat?gie de gestion des mat?riaux sensibles utilis?s pour la fabrication desdits v?hicules, apr?s usage.
? l?issue des ?changes, l?assistance a r?solu de cr?er un groupe de travail multidisciplinaire qui va int?grer les diff?rentes administrations concern?es ainsi que le secteur priv?. Celui-ci devra faire un ?tat des lieux des acteurs qui existent, de ses potentialit?s, de la disponibilit? de l??nergie. Selon le Pr Val?rie Ongolo Zogo, conseiller technique n?1 au Minist?re des Transports, ?ce sera le diagnostic du cadre institutionnel pour savoir si les v?hicules ?lectriques d?j? import?s ne sont pas en marge de la r?glementation et savoir ce qu?il y a dans la r?glementation sur la mobilit? ?lectrique?. Pour finir, il sera question d??valuer l?offre et de la demande. L?impl?mentation de ce programme s?inscrit donc dans la continuit? de l?initiative qui avait conduit le Cameroun ? l?usage de trois voitures ?lectriques lors de la Can TotalEnergie 2021 tenue sur son sol en 2022.
Joseph Julien Ondoua Owona
