THK, Terminal des Hydrocarbures de Kribi. Il faudrait d?sormais s?y habituer. La premi?re partie de ce projet structurant d?marre en 2026, selon la directrice g?n?rale de la SCDP.
Pour un d?but, il s?agira de la construction d?un quai et surtout d?un d?p?t de stockage d?une capacit? de 12000 tonnes m?triques de gaz de p?trole liqu?fi? (GPL). Au terme des travaux de la phase 1 en fin 2027, la capacit? de stockage du Cameroun sera port?e ? 16.000 tonnes m?triques (12000 de Kribi + 3500 actuellement), soit une multiplication par 5 des capacit?s d?aujourd?hui. A l?horizon 2050, le terminal des hydrocarbures de Kribi devrait pouvoir stocker 40.000 tonnes m?triques de GPL.
THK, implant? non loin du port en eau profonde de Kribi, ce sera aussi 240.000 m3 de stockage de produits p?troliers, soit ? peu pr?s la capacit? actuelle de la SCDP sur l?ensemble du pays. C?est dire l?importance de ce projet initi? depuis 2009. Combien co?tera-t-il ? Madame V?ronique Moampea, patronne de la SCDP, r?serve cette r?ponse aux hautes autorit?s du pays. Toutefois, ? l?en croire, des sources de financement ne manquent pas pour ce projet inscrit dans le Programme d?investissement du secteur p?trolier en aval. Le PISPA est financ? entre autres par la taxe sur la modernisation des infrastructures p?troli?res en cours de collecte ou de mobilisation.
Projets d?accroissement des capacit?s de stockage
Le projet de construction d?un d?p?t massif pour le GPL ? Missole (dans la Sanaga Maritime) est ?galement dans les starkings blocks. Il pourrait d?marrer en fin 2026. Il s?agit d?un terminal d?une capacit? de 16000 tonnes m?triques de GPL, avec un pipeline qui partirait du d?p?t gaz de Bonab?ri, avec la possibilit? d?une remont?e du produit par le rail.
En attendant la mise en route du THK avec ses bateaux de grandes capacit?s et du d?p?t massif de Missole, la SCDP est actuellement lanc?e dans un vaste chantier d?accroissement de ses capacit?s actuelles de stockage, sur l?ensemble de ses huit (8) d?p?ts ? travers huit villes du pays. A Douala -Bonab?ri : un centre emplisseur de 1000 tonnes m?triques est en construction, pour renforcer les 3500 tonnes m?triques d?j? disponibles. A Douala – Mboppi : deux (2) r?servoirs de stockage de 6500 m3 chacun sont en chantier. A l?Est ? Belabo, un bac de 5000 m3 de gasoil en chantier.
Ces chantiers viennent en addition ? des r?habilitations des infrastructures de stockage effectu?es sur d?autres d?p?ts, notamment dans la partie septentrionale et le centre (Yaound?) du Cameroun. Impossible de passer sous silence l?accent mis sur la s?curit? et la modernisation de l?ensemble des sites de la SCDP. Citons en l?occurrence la modernisation des ?quipements de m?trologie, avec la mise en fonctionnement du dispositif de comptage ? calculateur ?lectronique ou du dispositif de t?l? jaugeage. Ce dernier permet de passer ? la connaissance en temps r?el de la situation exacte des stocks. Tout ceci va de pair avec l?acquisition et l?installation d?une solution de vid?o surveillance derni?re g?n?ration, sur les sites de Douala, Yaound?, Garoua, Bafoussam et Maroua
R?sultats obtenus
Pour madame V?ronique Moampea, ? avec la modernisation des infrastructures, il est d?sormais possible de d?charger au m?me moment deux navires au port de Douala. On a gagn? 40% du temps de d?chargement des navires ? Douala ?. Et de poursuivre : ? aucun litre de carburant ne manque dans un d?p?t p?trolier ; ceci devrait ?tre vrai jusqu?en cette fin d?ann?e ?. Le Cameroun s?achemine donc vers une fin d?ann?e sereine, pour la disponibilit? des produits p?troliers. L?une des cons?quences positives du d?ploiement de la SCDP.
En rappel, la SCDP est une soci?t? ? capital mixte (51% pour l?Etat et 49% pour les priv?s) cr??e en 1979. Sa mission : stockage et distribution des produits p?troliers ; collecte des droits et taxes dans le domaine ?nerg?tique (taxe sur les hydrocarbures ; taxe sur la modernisation des infrastructures p?troli?res?) La SCDP, c?est 8 d?p?ts p?troliers d?une capacit? de stockage de 245.500 m3 de produits liquides et 5005 tonnes de gaz liqu?fi?. ? La SCDP est la banque des produits p?troliers. Elle redistribue aux marketeurs en fonction du sommier de chacun ?, indiquent les collaborateurs de la directrice g?n?rale de la SCDP.
Remy Biniou
